150 قتيلا في تحطم طائرة ألمانية فوق جبال الألب في فرنسا
جو 24 : وقال بيير هنري برانديت المتحدث باسم الداخلية الفرنسية لقناة (بي إف إم) إن عملية البحث شاقة للغاية نظرا لبعد موقع تحطم الطائرة وطبيعته الجغرافية الوعرة.
وقالت شركة آيرباص إنها سترسل مستشارين فنيين تابعين لها إلى موقع تحطم الطائرة لمساعدة الفريق الفرنسي الذي يحقق في الحادث.
وكتب كارستن سبور الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا تغريدة على موقع تويتر قال فيها "تعازينا الحارة لأهالي وأصدقاء الضحايا من الركاب وطاقم الطائرة. هذا يوم أسود لشركة لوفتهانزا".
نبذة عن شركة جيرمان ونغز
ويقول نايغل كاسيدي محرر شؤون الأعمال في أوروبا لدى بي بي سي إنه بالرغم من أن جيرمان ونغز بدأت كشركة نقل مستقلة بأسعار منخفضة إلا أنها مملوكة بشكل كامل لشركة لوفتهانزا الأم.
وتشتهر الشركة بتسيير رحلات منخفضة الأسعار للمسافات القصيرة والمتوسطة بين المدن الألمانية المختلفة ومقاصد سياحية معظمها تطل على البحر المتوسط.
وبحسب كاسيدي، فإن الشركة تتمتع بسمعة جيدة في مجال السلامة إذ لم تسجل أي حوادث على مر تاريخها.
ويبلغ متوسط عمر أسطول طائراتها من طراز ايرباص A320 نحو 9 أعوام فقط لكن الطائرة رقم (9525 4U) التي تحطمت كانت تعمل منذ 24 عاما.
وكان من المقرر أن يتم إلغاء تدريجي لعلامة جيرمان ونغز التجارية واستبدالها بعلامة يورو وينغز.
لكن نزاعا طويل الأمد نشب مع نقابات العمال حول الاحالة المبكرة للتقاعد للعاملين.
وقالت شركة آيرباص إنها سترسل مستشارين فنيين تابعين لها إلى موقع تحطم الطائرة لمساعدة الفريق الفرنسي الذي يحقق في الحادث.
وكتب كارستن سبور الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا تغريدة على موقع تويتر قال فيها "تعازينا الحارة لأهالي وأصدقاء الضحايا من الركاب وطاقم الطائرة. هذا يوم أسود لشركة لوفتهانزا".
نبذة عن شركة جيرمان ونغز
ويقول نايغل كاسيدي محرر شؤون الأعمال في أوروبا لدى بي بي سي إنه بالرغم من أن جيرمان ونغز بدأت كشركة نقل مستقلة بأسعار منخفضة إلا أنها مملوكة بشكل كامل لشركة لوفتهانزا الأم.
وتشتهر الشركة بتسيير رحلات منخفضة الأسعار للمسافات القصيرة والمتوسطة بين المدن الألمانية المختلفة ومقاصد سياحية معظمها تطل على البحر المتوسط.
وبحسب كاسيدي، فإن الشركة تتمتع بسمعة جيدة في مجال السلامة إذ لم تسجل أي حوادث على مر تاريخها.
ويبلغ متوسط عمر أسطول طائراتها من طراز ايرباص A320 نحو 9 أعوام فقط لكن الطائرة رقم (9525 4U) التي تحطمت كانت تعمل منذ 24 عاما.
وكان من المقرر أن يتم إلغاء تدريجي لعلامة جيرمان ونغز التجارية واستبدالها بعلامة يورو وينغز.
لكن نزاعا طويل الأمد نشب مع نقابات العمال حول الاحالة المبكرة للتقاعد للعاملين.
تابعو الأردن 24 على 
