احتجاجاً على تأخر عمليات المناولة.. صناعيو الزرقاء يلوحون بمقاضاة ميناء الحاويات
جو 24 : لوح صناعيون في محافظتي الزرقاء والمفرق، باتخاذ الاجراءات القانونية تجاه شركة ميناء حاويات العقبة، من خلال بيان اشاروا به الى العوائق التي تواجههم.
وقال رئيس غرفة صناعة الزرقاء ثابت الور، إن استمرار تأخير عمليات المناولة والتخليص داخل ميناء حاويات العقبة، يضر بالصناعة الوطنية التي باتت لا تحتمل مزيداً من العوائق أمام استمرار عملها، والتعطل بسبب وجود حاويات لمواد خام داخل الميناء.
واكد بحسب البيان ان استمرار الوضع على ما هو عليه وعدم اعتراف شركة ميناء الحاويات بوجود المشكلة اصلاً وتجاهل القطاعات الاقتصادية يضطرنا الى اتخاذ الاجراءات القانونية من خلال اللجوء الى القضاء بسبب الخسائر التي تكبدها القطاع الصناعي بسبب التأخير الحاصل في مناولة الحاويات المكدسة في الميناء.
وبين أن تأخير التخليص على الحاويات يكبد الشركات الصناعية خسائر إضافية، بسبب زيادة مدة التخزين داخل الميناء، وانخفاض حجم الصادرات لتعطل عجلة الانتاج، نتيجة للتأخير في التخليص على المواد الخام.
واشار البيان انه لوحظ خلال الاسبوعين الماضيين انه لم يتم العمل على تشخيص حجم المشكلة بصورة واقعية، وايجاد الحلول اللازمة لها والمستعجلة خدمة للاقتصاد والوطني، لا بل اقتصرت الحلول على التصريحات الصحفية من جانب شركة ميناء حاويات العقبة بسير العمل بنسبة 90 بالمئة وبالرغم أن الواقع يشير الى أن نسبة الانجاز لا تتعدى 30 بالمئة، حيث ان هذه الاوضاع ادت الى ارتفاع كلف الشحن بين العقبة وعمان نظراً لتوقف الشاحنات وتكدسها لايام بانتظار التخليص على الحاويات.
وقال البيان إن غرفة صناعة الزرقاء تدعو للوصول الى تفاهمات من شأنها تحسين الأداء العام لميناء الحاويات بحيث ينعكس ايجاباً على مصالح المستوردين والمصدرين وخاصة في هذه الظروف، التي أعطت ميناء العقبة أهمية خاصة نتيجة لغلق الطرق البرية المؤدية الى دول الشمال والموانئ السورية، وندعو كافة الاطراف للتعاون والعمل لضمان عدم تفاقم المشكلة وزيادة عدد الحاويات المكدسة يومياً لتضاف الى المجموع الكلي للحاويات المطلوب انجازها.
وقال رئيس غرفة صناعة الزرقاء ثابت الور، إن استمرار تأخير عمليات المناولة والتخليص داخل ميناء حاويات العقبة، يضر بالصناعة الوطنية التي باتت لا تحتمل مزيداً من العوائق أمام استمرار عملها، والتعطل بسبب وجود حاويات لمواد خام داخل الميناء.
واكد بحسب البيان ان استمرار الوضع على ما هو عليه وعدم اعتراف شركة ميناء الحاويات بوجود المشكلة اصلاً وتجاهل القطاعات الاقتصادية يضطرنا الى اتخاذ الاجراءات القانونية من خلال اللجوء الى القضاء بسبب الخسائر التي تكبدها القطاع الصناعي بسبب التأخير الحاصل في مناولة الحاويات المكدسة في الميناء.
وبين أن تأخير التخليص على الحاويات يكبد الشركات الصناعية خسائر إضافية، بسبب زيادة مدة التخزين داخل الميناء، وانخفاض حجم الصادرات لتعطل عجلة الانتاج، نتيجة للتأخير في التخليص على المواد الخام.
واشار البيان انه لوحظ خلال الاسبوعين الماضيين انه لم يتم العمل على تشخيص حجم المشكلة بصورة واقعية، وايجاد الحلول اللازمة لها والمستعجلة خدمة للاقتصاد والوطني، لا بل اقتصرت الحلول على التصريحات الصحفية من جانب شركة ميناء حاويات العقبة بسير العمل بنسبة 90 بالمئة وبالرغم أن الواقع يشير الى أن نسبة الانجاز لا تتعدى 30 بالمئة، حيث ان هذه الاوضاع ادت الى ارتفاع كلف الشحن بين العقبة وعمان نظراً لتوقف الشاحنات وتكدسها لايام بانتظار التخليص على الحاويات.
وقال البيان إن غرفة صناعة الزرقاء تدعو للوصول الى تفاهمات من شأنها تحسين الأداء العام لميناء الحاويات بحيث ينعكس ايجاباً على مصالح المستوردين والمصدرين وخاصة في هذه الظروف، التي أعطت ميناء العقبة أهمية خاصة نتيجة لغلق الطرق البرية المؤدية الى دول الشمال والموانئ السورية، وندعو كافة الاطراف للتعاون والعمل لضمان عدم تفاقم المشكلة وزيادة عدد الحاويات المكدسة يومياً لتضاف الى المجموع الكلي للحاويات المطلوب انجازها.
تابعو الأردن 24 على 
