توجه لتقليل سعة حافلات الركوب المتوسط من 23 راكبا إلى 10 ركاب
جو 24 : قال مدير مكتب هيئة قطاع النقل البري في عجلون لؤي البطاينة ان الوزارة طرحت عطاء لدراسة أوضاع النقل وخطوط المسارات وأجور تعرفة المواصلات في محافظة عجلون.
وأضاف البطاينة لوكالة الانباء الاردنية " بترا " اليوم الأربعاء، ان الهدف من المخطط سد النقص الحاصل في الحافلات والباصات المتوسطة على الطرق الرئيسة التي تربط المحافظة بالمحافظات الاخرى والطرق التي تربط التجمعات السكانية بمحافظة عجلون.
وأشار الى أن المخطط سيكون له ميزات بحيث يدرس الفائض على الخطوط والنواقص والاحتياجات بصورة واضحة ليتم البناء عليه مستقبلا بحيث تعالج الاختلالات بصورة واضحة ومدروسة.
وبين ان الحاجة اصبحت ملحة لتقليل السعة المقعدية لحافلات الركوب المتوسط من 23 راكبا إلى 10 ركاب.
وأوضح البطاينة انه تم معالجة بعض المشاكل التي تحتاج الى حلول سريعة منها إعادة حافلتين كانتا متوقفتين عن الخط في منطقة الوهادنة ليصبح هناك حافلتان متوسطتان سعة 23 راكبا، وباص صغير سعة 10 ركاب تعمل جميعها على الخط لخدمة المواطنين.
واشار الى وجود 124 حافلة خط عام تعمل على خطوط داخلية وخارجية في المحافظة لا تلبي حاجات ومتطلبات المحافظة ما يؤكد ان الحاجة اصبحت فعليه لإنجاز المخطط الشمولي.
وأوضح ان الهيئة تتابع بشكل يومي مع لجنة السير ظاهرة العمل مقابل الاجرة من قبل اصحاب السيارات الخصوصي التي اصحبت تنافس العمومي لكن في ظل نقص توفر الباصات ستبقى المشكلة قائمة رغم المخالفات والمتابعات لان هناك طلابا وموظفين يضطرون لركوب الخصوصي للالتحاق بالأعمال والدراسة.
(بترا)
وأضاف البطاينة لوكالة الانباء الاردنية " بترا " اليوم الأربعاء، ان الهدف من المخطط سد النقص الحاصل في الحافلات والباصات المتوسطة على الطرق الرئيسة التي تربط المحافظة بالمحافظات الاخرى والطرق التي تربط التجمعات السكانية بمحافظة عجلون.
وأشار الى أن المخطط سيكون له ميزات بحيث يدرس الفائض على الخطوط والنواقص والاحتياجات بصورة واضحة ليتم البناء عليه مستقبلا بحيث تعالج الاختلالات بصورة واضحة ومدروسة.
وبين ان الحاجة اصبحت ملحة لتقليل السعة المقعدية لحافلات الركوب المتوسط من 23 راكبا إلى 10 ركاب.
وأوضح البطاينة انه تم معالجة بعض المشاكل التي تحتاج الى حلول سريعة منها إعادة حافلتين كانتا متوقفتين عن الخط في منطقة الوهادنة ليصبح هناك حافلتان متوسطتان سعة 23 راكبا، وباص صغير سعة 10 ركاب تعمل جميعها على الخط لخدمة المواطنين.
واشار الى وجود 124 حافلة خط عام تعمل على خطوط داخلية وخارجية في المحافظة لا تلبي حاجات ومتطلبات المحافظة ما يؤكد ان الحاجة اصبحت فعليه لإنجاز المخطط الشمولي.
وأوضح ان الهيئة تتابع بشكل يومي مع لجنة السير ظاهرة العمل مقابل الاجرة من قبل اصحاب السيارات الخصوصي التي اصحبت تنافس العمومي لكن في ظل نقص توفر الباصات ستبقى المشكلة قائمة رغم المخالفات والمتابعات لان هناك طلابا وموظفين يضطرون لركوب الخصوصي للالتحاق بالأعمال والدراسة.
(بترا)
تابعو الأردن 24 على 
