ماذا تعرف عن نظام منع الإنزلاق والتحكّم بالثبات؟

لا يوفّر نظام منع الإنزلاق والتحكّم بالثبات حماية تامة مئة في المئة ضد إنزلاق السيارة، لكنه يساعد السائق في السيطرة على السيارة لتفادي الحوادث القاتلة، وذلك من خلال عملية حسابية معقّدة ودقيقة.يعتمد نظام منع الإنزلاق والتحكم بالثبات في السيارة على حسّاسات ومحرّك هيدروليكي وأنابيب هيدروليكية، وأيضاً شبكة كاملة لتوصيل المعلومات التي تقرأها الحسّاسات، ولوحةٍ أمّ وأجهزة كهربائية للتحكم بالأجهزة الميكانيكية الصغيرة. وهذه الأنظمة المتعددة والمعقّدة، يمكنها أن تنفّذ ما لا يمكن لأيّ سائق أن يفعله.

فمثلاً، لا يمكن لأيّ سائق أن يوقف إطاراً واحداً فقط عن العمل، بينما تبقى الإطارات الأخرى تعمل، كما لا يمكنه التحكّم بالفرامل والمحرّك وتوزيع قوة الفرملة بين الإطارات الأربعة، خصوصاً في الحالات الطارئة، وتحديداً عندما يكون في حال ذعر وخوف ولا يستطيع التركيز بشكل كامل. ويتكوّن نظام منع الإنزلاق والتحكّم بالثبات في السيارة من:

حسّاس الإطارات

تحتوي كلّ عجلة من العجلات حسّاساً يقرأ سرعتها بهدف إرسالها الى كمبيوتر التحكم الرئيسي، لمعرفة وضع كلّ إطار وهل هو في حالة إنزلاق أو لا. وعند الإنزلاق، وحتى عند إنزلاق إطار واحد فقط، يقوم حساس الإطار بإرسال حالة الإنزلاق الى وحدة التحكم في السيارة، التي تقوم بإحتساب جهة الإنزلاق، وذلك لإيقاف الإطار المنزلق وجعله يدور بسرعة الإطارات الأخرى. ولكن إذا حصل إنزلاق كامل للإطارات، تقوم وحدة التحكم بخفض طاقة المحرك وفرملة إطارات معيّنة، بهدف تثبيت السيارة قدر المستطاع.

حسّاس المقود

يقرأ ما يقوم به السائق من مناورات إلتفاف، وقياس مدى هذا الإلتفاف وزاويته، وإذا كان يشكل تهديداً على توازن السيارة أو قد يودي الى إنقلابها، يقوم بتصحيح المناورة من خلال توزيع القوة على العجلات قبل بدء السيارة بالإنحراف.

حسّاس التسارع

يعمل على قياس تسارع السيارة، خصوصاً عند الإنطلاق، ويرسل المعلومات الى الوحدة الرئيسة. ومن خلال حساس التسارع يمكن لوحدة التحكم تخفيض طاقة المحرك عند الحاجة، في حال حصول إنزلاق كامل للإطارات.

جهاز ضغط الزيت

يتحكّم بضغط الزيت عند كلّ إطار بدون ضغط دواسة الفرامل من قبل السائق، ويعمل على تحديد قوّة دفع كلّ عجلة وتحريرها وكبحها بحسب متطلّبات الطريق.

وحدة التحكّم الرئيسة

هي عبارة عن لوحة إلكترونية موضوعة داخل علبة من الألومينيوم، تتصل بها كلّ الحساسات، وهي متصلة بجهاز ضغط الزيت أو المضخة. وتقوم وحدة التحكم الرئيسة بتحليل قراءات الحساسات على الإطارات، وإستشعار إنزلاق أيّ إطار لكبحه عند الحاجة.

 24