الصعوب : تطبيق مشروع دعم الطالب الجامعي في اربد قريبا
جو 24 : اكد وزير النقل المهندس حسين الصعوب ان منظومة النقل العام تحظى باهتمام حكومي كبير اتساقا مع كتاب التكليف الملكي السامي للحكومة بإحداث التنمية التي يعتبر النقل عصبها الرئيس جنبا الى جنب مع تقديم الخدمة الافضل للمواطن.
وقال خلال زيارته اربد اليوم الثلاثاء ولقائه عددا من المشغلين بمكتب هيئة تنظيم قطاع النقل البري لإقليم الشمال وجولة على عدد من مسارات خطوط النقل في المحافظة، ان الطفرة السكانية الطبيعية وغير الطبيعية تستوجب اتخاذ اجراءات وقرارات لحلول عاجلة وسريعة تستجيب لهذا التوسع العمراني والسكاني بعيدا عن الخطط الاستراتيجية التي تحتاج لوقت طويل.
واشار إلى ضرورة تحسس مسارات النقل ومعرفة الاكثر الحاحا للتطوير والتعديل والرفد بما يخدم الكثافات السكانية، لافتا الى ان تسعة مسارب في اربد بحاجة الى حلول سريعة وعاجلة لتوفير الخدمة للمواطنين طلابا وعاملين وحتى وافدين ولاجئين لاسيما الخطوط العاملة على المجمعات والجامعات.
ولفت الى ان عملية التطوير والتحديث سيرافقها إجراءات تنظيمية ملموسة تتصل بتوقيت الترددات الثابتة وتحديد المسارات بشكل يخدم اكبر شريحة من المواطنين، داعيا اصحاب الحافلات ذات الملكية الخاصة الى تشكيل شركات وائتلافات فيما بينها تقود الى تطوير وتنظيم القطاع وتحقيق مكاسب وامتيازات افضل للمشغلين والركاب.
وكشف الصعوب عن التوجه لتنفيذ مشروع دعم الطالب الجامعي في الخطوط العاملة على جامعتي العلوم والتكنولوجيا واليرموك وكليتي الحصن واربد الجامعتين بنسبة 50 بالمئة، كما هو الحال في الخطوط العاملة على الخطوط الناقلة من المحافظات الى الجامعة الاردنية، مشيرا الى التوسع في المشروع ليشمل باقي الجامعات في مختلف محافظات المملكة باعتبار الجامعات نقطة اشعاع تنموي في اطار مفهوم انسنة النقل العام.
واكد ان الاستراتيجية الابعد لوزارة النقل العام ترتكز على تحقيق الثقة بقدرة قطاع النقل العام على الخدمة المثلى بالتوقيت المناسب بما يخفض نسبة الاعتماد على النقل الخاص الذي تشير الاحصائيات الى ان اكثر من 55 بالمئة من مجموع المواطنين يعتمدون على النقل الخاص الذي يستهلك بحدود 25 بالمئة من دخلهم بينما النقل العام يخفض كلفة النقل من الخاص الى العام بحدود 35 بالمئة.
وتعهد الصعوب في معرض رده على مطالبات المشغلين بالعمل على ايجاد الحلول المناسبة والمرضية لجميع الاطراف، ومنها اعادة النظر بتحديد عمر الحافلات بخمس سنوات مراعاة للحالات التي تم استيراد الحافلات فيها خلال عام 2011 والتي اصبحت بموجب التعليمات عمرها اكثر من خمس سنوات الى جانب اعادة النظر بسيارات النقل التي حولت الى خط الاردن/ السعودية والتي كانت عاملة على خط /الشام/بيروت، مؤكدا ان الخطوط التي تحتاج الى رفدها بمركبات نقل عمومي اضافية سيصار الى تنفيذها بالسرعة الممكنة.
وقال الصعوب ان الوزارة ستخاطب جامعتي اليرموك والعلوم والتكنولوجيا بما يخص توزيع البرنامج الدراسي للطلبة على مدار الاسبوع وعدم ضغطه في ايام معينة، تلافيا للازمة التي تحدث ولا يستطيع معها اسطول النقل العامل على خطوطها من استيعابها في فترات محددة.
واشار الى منحه صلاحيات موسعة لمكتب اقليم الهيئة في الشمال تطبيقا لنهج اللامركزية في اتمام المعاملات البسيطة التي لا تحتاج الى قرار مركزي تسهيلا على المشغلين وتوفيرا لوقتهم وجهدهم ونفقاتهم.
وجال الوزير على مناطق مجمع عمان الجديد، واطلع على سير العمل بمشروع اعادة تأهيله وتوسعته.
واشار الى ان الإشكاليات المتصلة بالدراسة الفنية للمجمع في طريقه للحل وان المقاول المنفذ سيباشر بالعمل مطلع الاسبوع القادم.
كما تفقد الوزير مسارات النقل النفل العام في مناطق ايدون من دوار العيادات الخارجية حتى مستشفى الامير راشد العسكري ومنطقة مجمع المرافق الصحية المتمثلة بمستشفيي الاميرة رحمة والاميرة بديعة والطب الشرعي والعلاج الطبيعي وبنك الدك، حيث اكد الصعوب على ضرورة تنظيم عملية النقل من والى المجمع بشكل افضل وتعزيز الباصات العاملة عليه وايجاد حلول مرورية تخدم التوسع في المجمع خصوصا مع التوجه لإنشاء مستشفى بديل لمستشفى الاميرة بسمة التعليمي في المنطقة.
وقال خلال زيارته اربد اليوم الثلاثاء ولقائه عددا من المشغلين بمكتب هيئة تنظيم قطاع النقل البري لإقليم الشمال وجولة على عدد من مسارات خطوط النقل في المحافظة، ان الطفرة السكانية الطبيعية وغير الطبيعية تستوجب اتخاذ اجراءات وقرارات لحلول عاجلة وسريعة تستجيب لهذا التوسع العمراني والسكاني بعيدا عن الخطط الاستراتيجية التي تحتاج لوقت طويل.
واشار إلى ضرورة تحسس مسارات النقل ومعرفة الاكثر الحاحا للتطوير والتعديل والرفد بما يخدم الكثافات السكانية، لافتا الى ان تسعة مسارب في اربد بحاجة الى حلول سريعة وعاجلة لتوفير الخدمة للمواطنين طلابا وعاملين وحتى وافدين ولاجئين لاسيما الخطوط العاملة على المجمعات والجامعات.
ولفت الى ان عملية التطوير والتحديث سيرافقها إجراءات تنظيمية ملموسة تتصل بتوقيت الترددات الثابتة وتحديد المسارات بشكل يخدم اكبر شريحة من المواطنين، داعيا اصحاب الحافلات ذات الملكية الخاصة الى تشكيل شركات وائتلافات فيما بينها تقود الى تطوير وتنظيم القطاع وتحقيق مكاسب وامتيازات افضل للمشغلين والركاب.
وكشف الصعوب عن التوجه لتنفيذ مشروع دعم الطالب الجامعي في الخطوط العاملة على جامعتي العلوم والتكنولوجيا واليرموك وكليتي الحصن واربد الجامعتين بنسبة 50 بالمئة، كما هو الحال في الخطوط العاملة على الخطوط الناقلة من المحافظات الى الجامعة الاردنية، مشيرا الى التوسع في المشروع ليشمل باقي الجامعات في مختلف محافظات المملكة باعتبار الجامعات نقطة اشعاع تنموي في اطار مفهوم انسنة النقل العام.
واكد ان الاستراتيجية الابعد لوزارة النقل العام ترتكز على تحقيق الثقة بقدرة قطاع النقل العام على الخدمة المثلى بالتوقيت المناسب بما يخفض نسبة الاعتماد على النقل الخاص الذي تشير الاحصائيات الى ان اكثر من 55 بالمئة من مجموع المواطنين يعتمدون على النقل الخاص الذي يستهلك بحدود 25 بالمئة من دخلهم بينما النقل العام يخفض كلفة النقل من الخاص الى العام بحدود 35 بالمئة.
وتعهد الصعوب في معرض رده على مطالبات المشغلين بالعمل على ايجاد الحلول المناسبة والمرضية لجميع الاطراف، ومنها اعادة النظر بتحديد عمر الحافلات بخمس سنوات مراعاة للحالات التي تم استيراد الحافلات فيها خلال عام 2011 والتي اصبحت بموجب التعليمات عمرها اكثر من خمس سنوات الى جانب اعادة النظر بسيارات النقل التي حولت الى خط الاردن/ السعودية والتي كانت عاملة على خط /الشام/بيروت، مؤكدا ان الخطوط التي تحتاج الى رفدها بمركبات نقل عمومي اضافية سيصار الى تنفيذها بالسرعة الممكنة.
وقال الصعوب ان الوزارة ستخاطب جامعتي اليرموك والعلوم والتكنولوجيا بما يخص توزيع البرنامج الدراسي للطلبة على مدار الاسبوع وعدم ضغطه في ايام معينة، تلافيا للازمة التي تحدث ولا يستطيع معها اسطول النقل العامل على خطوطها من استيعابها في فترات محددة.
واشار الى منحه صلاحيات موسعة لمكتب اقليم الهيئة في الشمال تطبيقا لنهج اللامركزية في اتمام المعاملات البسيطة التي لا تحتاج الى قرار مركزي تسهيلا على المشغلين وتوفيرا لوقتهم وجهدهم ونفقاتهم.
وجال الوزير على مناطق مجمع عمان الجديد، واطلع على سير العمل بمشروع اعادة تأهيله وتوسعته.
واشار الى ان الإشكاليات المتصلة بالدراسة الفنية للمجمع في طريقه للحل وان المقاول المنفذ سيباشر بالعمل مطلع الاسبوع القادم.
كما تفقد الوزير مسارات النقل النفل العام في مناطق ايدون من دوار العيادات الخارجية حتى مستشفى الامير راشد العسكري ومنطقة مجمع المرافق الصحية المتمثلة بمستشفيي الاميرة رحمة والاميرة بديعة والطب الشرعي والعلاج الطبيعي وبنك الدك، حيث اكد الصعوب على ضرورة تنظيم عملية النقل من والى المجمع بشكل افضل وتعزيز الباصات العاملة عليه وايجاد حلول مرورية تخدم التوسع في المجمع خصوصا مع التوجه لإنشاء مستشفى بديل لمستشفى الاميرة بسمة التعليمي في المنطقة.
تابعو الأردن 24 على 
