الملكية.. لماذا "لاغوس"؟
جو 24 : سيّرت شركة الملكية الأردنية رحلتين أسبوعيا إلى العاصمة الاقتصادية في نيجيريا "لاغوس"، قبل ان تضطر في وقت لاحق لتخفيض رحلاتها إلى واحدة أسبوعيا؛ نظرا لانخفاض الاقبال عليها، حيث ان الطائرة المخصصة لحمل نحو 100 راكب لا يستقلها إلا نحو 20 - 30 راكبا في أحسن الأحوال، أي "ثلث - ربع عدد الركاب".
ربما لم يكن من الحكمة أصلا ان تفتح ادارة الملكية خطا جويا مع المدينة الخطيرة "لاغوس"، فالجدوى الاقتصادية من ذلك الخط تبدو معدومة، وربما تكون خاسرة أيضا، بالنظر الى تكلفة وقود الطائرة وأجور طاقم الطائرة وكلفة المرتفعة لاقامة الطاقم لمدة أسبوع في فنادق المدينة، عدا عن المخاطرة بحياة الطاقم الذي قد يكون ضحية حادث اختطاف -معتاد في المدينة-
لا شك ان الخسائر التي تتكبدها شركة الملكية الأردنية لا تغيب عن ذهن مجلس ادارتها، وربما يجد أحدهم جوابا للسؤال عن الجدوى الاقتصادية من "خط لاغوس" وهل هو رابح؟ أم ان للأمر علاقة بـ"الحمولة"؟! لماذا لاغوس؟!
ربما لم يكن من الحكمة أصلا ان تفتح ادارة الملكية خطا جويا مع المدينة الخطيرة "لاغوس"، فالجدوى الاقتصادية من ذلك الخط تبدو معدومة، وربما تكون خاسرة أيضا، بالنظر الى تكلفة وقود الطائرة وأجور طاقم الطائرة وكلفة المرتفعة لاقامة الطاقم لمدة أسبوع في فنادق المدينة، عدا عن المخاطرة بحياة الطاقم الذي قد يكون ضحية حادث اختطاف -معتاد في المدينة-
لا شك ان الخسائر التي تتكبدها شركة الملكية الأردنية لا تغيب عن ذهن مجلس ادارتها، وربما يجد أحدهم جوابا للسؤال عن الجدوى الاقتصادية من "خط لاغوس" وهل هو رابح؟ أم ان للأمر علاقة بـ"الحمولة"؟! لماذا لاغوس؟!
تابعو الأردن 24 على 
