دعوتا تشغيل لخطي نقل (الزرقاء - الاردنية)
جو 24 : اعلنت هيئة تنظيم النقل البري للراغبين بالاستثمار في نمط نقل الركاب عن دعوتي تشغيل على كل من خط الزرقاء - الجامعة الاردنية وخط مجمع عجلون ومجمع جرش – المستشفى العسكري الذي تم انشاؤه في محافظة عجلون.
وبين مدير عام الهيئة المهندس مروان الحمود ان الدعوات تاتي تماشياً مع أهداف الهيئة المتمثلة بتنظيم خدمات النقل العام والإشراف عليه وتلبية الطلب على خدمة النقل العام وتوفيرها بالمستوى الجيد والكلفة الملائمة، وتشجيع المنافسة ومنع الاحتكار في القطاع.
وبين الحمود ان الدعوة موجهة الى الشركات المسجلة لدى وزارة الصناعة والتجارة، مؤكدا ضرورة التزام الشركات المتقدمة بكافة التفاصيل التي وردت في دعوة التشغيل.
واوضح ان دعوة تشغيل خط الزرقاء – الجامعة الاردنية تلزم المستثمر بتشغيل 30 حافلة لا تقل سعتها المقعدية عن 40 راكبا، بينها حافلتان تناسب ذوي الاحتياجات الخاصة, و6 حافلات متوسطة لاتقل سعتها المقعدية عن 23 راكبا لكل من خط مجمع عجلون – المستشفى العسكري ومجمع جرش – المستشفى العسكري.
ومن ضمن الشروط ايضا الإلتزام بتطبيق متطلبات مشروع أنظمة النقل الذكية في الحافلات والتحقق من المعطيات الفنية للخط قيد التشغيل بإجراء الدراسات الفنية عن أعداد وحركة الركاب ووسائط النقل في الوحدة التشغيلية، وتقديم خطة تشغيل متكاملة بحيث تشتمل على كيفية تقديم الخدمات ضمن المواصفات, وخطة للكيفية التي سيتم العمل بها لإجراء الصيانة الدورية والوقائية للوسائط والطريقة التي سيتم بها تعويض عدم تواجدها بما لا ينعكس على التردد والأداء، اضافة الى ضرورة الإلتزام بتعليمات الشروط والمؤهلات الواجب توافرها في سائقي وسائط النقل البري.
وادرجت الهيئة بحسب الحمود شرطاً جديداً في دعوات التشغيل حول مواقف التحميل والتنزيل بأن يلتزم المرخص له بتوريد وتجهيز وتركيب وصيانة مواقف التحميل والتنزيل التي تحددها الهيئة بالتنسيق مع الجهات المعنية في أمانة عمان الكبرى، وذلك حسب التصميم والمتطلبات التي تحددها الهيئة، حيث تعتبر هذه المواقف مرافق للنقل العام وتؤول ملكيتها لهيئة تنظيم النقل البري.
واضاف ان دعوات التشغيل تشمل مساراً تفصيلياً لهذه الخطوط والتعرفة المقررة لكل منها، اضافة الى عدد مواقف التحميل والتنزيل المدرجة ضمن مسارات هذه الخطوط.
وبين مدير عام الهيئة المهندس مروان الحمود ان الدعوات تاتي تماشياً مع أهداف الهيئة المتمثلة بتنظيم خدمات النقل العام والإشراف عليه وتلبية الطلب على خدمة النقل العام وتوفيرها بالمستوى الجيد والكلفة الملائمة، وتشجيع المنافسة ومنع الاحتكار في القطاع.
وبين الحمود ان الدعوة موجهة الى الشركات المسجلة لدى وزارة الصناعة والتجارة، مؤكدا ضرورة التزام الشركات المتقدمة بكافة التفاصيل التي وردت في دعوة التشغيل.
واوضح ان دعوة تشغيل خط الزرقاء – الجامعة الاردنية تلزم المستثمر بتشغيل 30 حافلة لا تقل سعتها المقعدية عن 40 راكبا، بينها حافلتان تناسب ذوي الاحتياجات الخاصة, و6 حافلات متوسطة لاتقل سعتها المقعدية عن 23 راكبا لكل من خط مجمع عجلون – المستشفى العسكري ومجمع جرش – المستشفى العسكري.
ومن ضمن الشروط ايضا الإلتزام بتطبيق متطلبات مشروع أنظمة النقل الذكية في الحافلات والتحقق من المعطيات الفنية للخط قيد التشغيل بإجراء الدراسات الفنية عن أعداد وحركة الركاب ووسائط النقل في الوحدة التشغيلية، وتقديم خطة تشغيل متكاملة بحيث تشتمل على كيفية تقديم الخدمات ضمن المواصفات, وخطة للكيفية التي سيتم العمل بها لإجراء الصيانة الدورية والوقائية للوسائط والطريقة التي سيتم بها تعويض عدم تواجدها بما لا ينعكس على التردد والأداء، اضافة الى ضرورة الإلتزام بتعليمات الشروط والمؤهلات الواجب توافرها في سائقي وسائط النقل البري.
وادرجت الهيئة بحسب الحمود شرطاً جديداً في دعوات التشغيل حول مواقف التحميل والتنزيل بأن يلتزم المرخص له بتوريد وتجهيز وتركيب وصيانة مواقف التحميل والتنزيل التي تحددها الهيئة بالتنسيق مع الجهات المعنية في أمانة عمان الكبرى، وذلك حسب التصميم والمتطلبات التي تحددها الهيئة، حيث تعتبر هذه المواقف مرافق للنقل العام وتؤول ملكيتها لهيئة تنظيم النقل البري.
واضاف ان دعوات التشغيل تشمل مساراً تفصيلياً لهذه الخطوط والتعرفة المقررة لكل منها، اضافة الى عدد مواقف التحميل والتنزيل المدرجة ضمن مسارات هذه الخطوط.