مقترح لتوفير مواصلات خاصة بموظفي العاصمة من المحافظات.. وتطبيق نظام الدوام المرن

كشف أمين عمان عقل بلتاجي عن مقترح أعدته الأمانة حول ما يعرف بالنقل الإداري سيتم رفعه الى مجلس الوزراء.

ويتضمن المقترح تحديد نقاط تجمع للموظفين القادمين من المدن الرئيسية المجاورة لعمان في المجمعات الرئيسية ليتم نقلهم لأماكن عملهم بواسطة الحافلات بديلا عن استخدام مركباتهم الشخصية بما يقلل أعداد المركبات في المدينة ويعالج الأزمات المرورية أوقات الذروة. 

وطالب بلتاجي خلال الجلسة التشاورية لمجلس الأمانة التي عقدت اليوم الاربعاء بحضور مدير ادارة السير المركزية العميد سمير بينو ورؤساء أقسام السير في العاصمة ومسؤولي الامانة المعنيين لمناقشة قضايا النقل العام والمرور الى تطبيق الدوام المرن، بحيث يخفف من تزامن انطلاق الموظفين وانصرافهم بوقت واحد، لافتا الى أن الحلول والتحسينات المرورية لا تتحقق إيجابياتها بشكل فاعل في ظل العدد الكبير والمتزايد للمركبات في العاصمة الذي يقارب المليون و200 الف مركبة. 

وشدد على أهمية معالجة السلوكيات السلبية لمستخدمي الطرق من سائقين ومشاة والتي تسهم في تفاقم الأزمات المرورية، مؤكدا أن ما تحقق من انجازات لمشاريع وحلول مرورية خلال عمر المجلس الحالي لم يتحقق من قبل. 

من جانبه قال مدير ادارة السير العميد سمير بينو أن معالجة الأزمات المرورية تتطلب تشاركية وتنسيق كبير بين الأمانة ودائرة السير حيث أن عمل رقيب السير تنظيمي وتفاعلي مع الحالة المرورية فيما ترتبط المعالجة النهائية بالطاقة الاستيعابية للطرق واعداد المركبات والسلوكيات المرورية. 

وأكد ان التواصل مع الأمانة والتنسيق بخصوص المشاريع والتحسينات المرورية يسهم بتوزيع الكوادر بشكل مدروس ووفق المتطلبات المرورية. ولفت الى أن التعامل الميداني لرقباء السير بتنظيم العملية المرورية يتم بمنظور شمولي لحركة السير على كافة الطرق وتفرعاتها والمغذية لها وامتداداتها بالاستعانة بالكاميرات من خلال غرفة التحكم المركزي. 

واشار الى ان توقف سائق المركبة بإيعاز من رقيب السير في إحدى النقاط لمدة معينة خلال مسيرة يقلل من مدة توقفه على النقاط القادمة خلال مسيرة ويعزز الانسيابية المرورية. 

واوضح انه برغم التوعية المرورية لسائقي الحافلات المدرسية والتأكيد على التزام بالسلامة المرورية وسلامة الطلبة الا انه تسجل يوميا العديد من المخالفات بحقهم نتيجة عدم الالتزام. 

وقال مدير مدينة عمان المهندس عمر اللوزي ان موازنة قطاع الأشغال تشكل 60% من الانفاق الرأسمالي لموازنة الأمانة للعام 2017، فيما خصص 25% منها لتحسين الواقع المروري بتنفيذ التقاطعات والجسور والانفاق والاشارات الضوئية والحلول المرورية الأخرى. 

وكان نائب مدير المدينة للأشغال المهندس أحمد ملكاوي عرض لمنجزات ومشاريع وخطط الأمانة لتحسين الواقع المروري ومعالجة الأزمات ومواكبة توسع ونمو المدينة وتطوير منظومة النقل العام من خلال مشروع الباص سريع التردد، مشيرا الى انجاز شارعي الأميرة بسمة والامير الحسين بن عبدالله الثاني وتقاطع الثورة العربية الكبرى (النهضة) والعمل في شوارع توفيق الطباع والستين والرسالة والأمير طلال بن محمد ونالتشك.

كما يتواصل العمل بنفق الصحابة، فيما ستعمل الأمانة بالتعاون مع وزارة الأشغال من خلال دعم الصندوق السعودي للتنمية على إنشاء تقاطع مرج الحمام على شارع السلام/ البحر الميت و إشارة خريبة السوق وتقاطع شارع الحرية مع شارع القدس (الارسال) وأنفاق شارع المطار.

 وطرح أعضاء مجلس الأمانة عدد من التحديات والملاحظات المرورية في مناطقهم والمقترحات لحلها وبمنظور شمولي يخدم العاصمة ، حيث سيتم دراستها من اللجنة المشتركة التي تم تشكيلها من عدد من المعنيين في الأمانة واداره السير المركزية وتطبيق نتائجها على أرض الواقع حسب الأولويات ووفق برامج وخطط . 

كما طالب أعضاء المجلس بتعزيز التوعية المرورية واعلان الأمانة عن الطرق البديلة لسلوكها خلال الازمات وتعزيز الشواخص الإرشادية ومعالجة السلوكيات المرورية السلبية و الاعتداءات على الطرق والأرصفة والتزام المشاة باجتياز الطريق من على ممرات وجسور المشاة.