«أوبر وكريم» واعتصام الأصفر

الغالبية العظمى من مستخدمي سيارات الاجرة ( الاصفر واوبر وكريم ) يؤكدون ان دخول سيارات التطبيقات الذكية قدمت خدمة تحتاجها السوق برغم ارتفاع ثمنها، الا انها جيدة دقيقة ومريحة بالمقارنة مع خدمات التكسي الاصفر حيث لايلتزم معظم سائقيه بالقيادة الامنة ومراعاة خصوصية الراكب والدخول بأحاديث يفترض ان لا تطرح، وفي بعض الاوقات لا يقدم الخدمة لانها ليست في طريقه، اما الالتزام بالتسعيرة ( العداد ) غالبا ما يتم التجاوز عليها..وفي هذا السياق هناك سيل من التجاوزات ربما ليس من الملائم طرحها هنا.
سائقو ومالكو التاكسي الاصفر هم اردنيون، وكذلك سيارات اوبر وكريم، وان العدالة تقتضي الالتفات للطرفين، فالاردنيون متساوون بالحقوق والواجبات حسب الدستور الاردني، وان العاملين ومالكي سيارات اوبر وكريم يعيلون انفسهم وعائلاتهم، وان حالة الاحتجاج والابتزاز التي يفرضها « التكسي الاصفر « مرفوضة، والخيار الافضل ان يقوم اصحاب «التاكسي الاصفر» بتحسين الخدمات والارتقاء بالمعايير في تقديم الخدمات للعامة.
تفهم الحكومة لطلبات سائقي التاكسي الاصفر لا يعني اقصاء الطرف الاخر والمأمول ان يتم تحسين مستويات الخدمات، والبحث في إطلاق تطبيق جديد يضم تحت مظلته التاكسي الاصفر والتوقف عن التجول في الشوارع بحثا عن الركاب وممارسة الانتقائية، كما ان اعتماد التطبيقات الذكية والمطالبة بتحديد 50 موقفا او مكانا للانتظار لتلبية طالبي خدمة التنقل من مكان الى اخر، ولا ضير بعد توصيل الراكب الى مقصده التقاط راكب اخر مع الابلاغ عن ذلك عبر الاتصالات او الانترنت.
الحصرية والاستحواذ وحالات الاحتكارات من اصعب ما يواجه الاردنيين ومنها محاولات احتكار خدمة التاكسي الاصفر للسوق، وان قراءة محايدة لممارسات سيارات التاكسي الاصفر وتقادم بعض المركبات و/ او تعرضها لحوادث تضع تلك المركبات في صورة منفرة، وهذا يتنافى مع شروط تشغيل المركبات لخدمة العامة، وغالبا لا يحرص سائق المركبة على سرعة اصلاحها لاسباب مالية كما يؤكد ذلك بعض السائقين.
ان الحداثة والتطوير تستدعيان الاستجابة لمتطلبات هذا التطوير وعدم التركيز على الاعتصامات والمطالبات بإقصاء الطرف الاخر، وان على الحكومة وهي تعالج هذا الملف ان تراعي التخبط في سوق نقل الركاب وتدني الخدمات علما بأن خدمات نقل الركاب وفق التطبيقات الذكية ساهمت في تحسين مستويات الخدمة، وان هناك نسبة كبيرة من المواطنين يعتمدون عليها، وفي نفس الاتجاه فإن تجاوزات مقدمي خدمات وفق التطبيقات لم يسجل عليها او ازعاج المواطنين ..اي اننا امام خدمة نوعية يجب ان نشجعها، لا نعرقلها استجابة لـ « التاكسي الاصفر « الذي لم يقم بتحسين ممارساته في السوق.