السعودية : نقل 360 ألف حاج بقطار المشاعر
جو 24 : أعدت وزارة الشؤون البلدية والقروية السعودية خطة متكاملة لتشغيل مشروع قطار المشاعر في حج هذا العام ، تهدف إلى نقل 360 ألف حاج بين مشاعر منى ومزدلفة وعرفات ومنشاة الجمرات ، التي من المقرر أن تبدأ غدا الخميس .
وقالت الشؤون البلدية والقروية إنها ستعمل ايضا على ضبط حركة تفويج الحجاج إلى جميع محطات القطار عبر بوابات إلكترونية ، وبإشراف1600 شاب وفتاة لمتابعة إجراءات صعود الحجاج .
وأوضح المهندس عبد الرحمن بن محمد الشهوان مدير عام مشروع تطوير مشروع منى في وزارة الشؤون البلدية والقروية في تصريحات له اليوم الاربعاء، أن خطة تشغيل قطار المشاعر في حج هذا العام ،والتي ،أعدت على يد خبراء من داخل المملكة وخارجها تستهدف تحقيق أفضل استفادة من القطار في نقل الحجاج في المشاعر المقدسة وضبط تدفق الحجاج مستخدمي القطار من وإلى المحطات وفق جداول زمنية دقيقة".
وأشار المهندس الشهوان إلى أن خطة تشغيل قطار المشاعر تتضمن عددا من الآليات لتفويج الحجاج مستخدمي قطار المشاعر إلى محطات منى ومزدلفة وعرفات ومنشأة الجمرات عبر دوائر مغلقة يصعب اختراقها وبما يحول دون وجود أي من الحجاج المخالفين داخل المحطات، وبما يضمن عدم تجاوز الأعداد المسموح بها لكل رحلة، وتحقيق أكبر قدر من التنسيق بين الجهات المعنية لسرعة مواجهة أي مشكلات طارئة قد تحدث ". .
وتعتمد آليات تفويج الحجاج مستخدمي القطار على تنظيم حركة التفويج على دفعات بما يتناسب مع الطاقة الإجمالية للقطارات وزمن وصولها إلى محطات المشاعر لتجنب مخاطر تكدس الحجاج داخل أو خارج المحطات أو إحكام السيطرة على عمليات التفويج في أوقات الذروة من خلال تدقيق إجراءات فحص التذاكر الالكترونية والتأكد من صلاحيتها للاستخدام تبعا لرقم كل قطار وموعد إقلاعه من كل محطة من محطات منى ومزدلفة وعرفات.
واوضح المهندس الشهوان أن تكامل محاور خطة تشغيل قطار المشاعر يشمل تحديد فئات الحجاج المسموح لهم باستخدام القطار من حجاج الداخل ودول جنوب شرق آسيا ودول مجلس التعاون الخليجي وتركيا ".
وقطار المشاعر المقدسة هو مشروع خط سكة حديدية يربط مكة المكرمة بالمشاعر المقدسة منى، عرفة ومزدلفة، تبلغ كلفة المشروع نحو 7ر6 مليارات ريال سعودي، وبدأ تنفيذ المشروع منذ بداية 2009 من خلال الشركة الصينية لإنشاء السكك الحديدية.
كان يقتصر ركوب القطار أول افتتاحه على مواطني السعودية ودول مجلس التعاون الخليجي،إلا انه أصبح الآن مفتوحا لجميع الحجاج من كل دول العالم.
د ب ا
وقالت الشؤون البلدية والقروية إنها ستعمل ايضا على ضبط حركة تفويج الحجاج إلى جميع محطات القطار عبر بوابات إلكترونية ، وبإشراف1600 شاب وفتاة لمتابعة إجراءات صعود الحجاج .
وأوضح المهندس عبد الرحمن بن محمد الشهوان مدير عام مشروع تطوير مشروع منى في وزارة الشؤون البلدية والقروية في تصريحات له اليوم الاربعاء، أن خطة تشغيل قطار المشاعر في حج هذا العام ،والتي ،أعدت على يد خبراء من داخل المملكة وخارجها تستهدف تحقيق أفضل استفادة من القطار في نقل الحجاج في المشاعر المقدسة وضبط تدفق الحجاج مستخدمي القطار من وإلى المحطات وفق جداول زمنية دقيقة".
وأشار المهندس الشهوان إلى أن خطة تشغيل قطار المشاعر تتضمن عددا من الآليات لتفويج الحجاج مستخدمي قطار المشاعر إلى محطات منى ومزدلفة وعرفات ومنشأة الجمرات عبر دوائر مغلقة يصعب اختراقها وبما يحول دون وجود أي من الحجاج المخالفين داخل المحطات، وبما يضمن عدم تجاوز الأعداد المسموح بها لكل رحلة، وتحقيق أكبر قدر من التنسيق بين الجهات المعنية لسرعة مواجهة أي مشكلات طارئة قد تحدث ". .
وتعتمد آليات تفويج الحجاج مستخدمي القطار على تنظيم حركة التفويج على دفعات بما يتناسب مع الطاقة الإجمالية للقطارات وزمن وصولها إلى محطات المشاعر لتجنب مخاطر تكدس الحجاج داخل أو خارج المحطات أو إحكام السيطرة على عمليات التفويج في أوقات الذروة من خلال تدقيق إجراءات فحص التذاكر الالكترونية والتأكد من صلاحيتها للاستخدام تبعا لرقم كل قطار وموعد إقلاعه من كل محطة من محطات منى ومزدلفة وعرفات.
واوضح المهندس الشهوان أن تكامل محاور خطة تشغيل قطار المشاعر يشمل تحديد فئات الحجاج المسموح لهم باستخدام القطار من حجاج الداخل ودول جنوب شرق آسيا ودول مجلس التعاون الخليجي وتركيا ".
وقطار المشاعر المقدسة هو مشروع خط سكة حديدية يربط مكة المكرمة بالمشاعر المقدسة منى، عرفة ومزدلفة، تبلغ كلفة المشروع نحو 7ر6 مليارات ريال سعودي، وبدأ تنفيذ المشروع منذ بداية 2009 من خلال الشركة الصينية لإنشاء السكك الحديدية.
كان يقتصر ركوب القطار أول افتتاحه على مواطني السعودية ودول مجلس التعاون الخليجي،إلا انه أصبح الآن مفتوحا لجميع الحجاج من كل دول العالم.
د ب ا
تابعو الأردن 24 على 
