الى امانة عمان ..الثامن اولا
جو 24 : قبل ان تباشر الامانة في اعمال نفق الصناعة وتحويل المرور الى الطرق البديلة التي تم تحديدها ، لا بد ان تدرس الامر قبل ان تتسبب بكارثة مرورية في منطقة بيادر وادي السير والمناطق الممتدة التابع لها ..
الدوار الثامن هو المخرج الوحيد تقريبا وحتى لا يتحول هذا المخرج الى نقطة غلق كاملة ، لا بد من حل مشكلة الدوار اولا قبل المباشر في عطاء نفق تقاطع الصناعة .
تقاطع الصناعة لا يشهد ازدحامات مقلقة في غالب الاوقات ، في حين يشهد الدوار الثامن اكتظاظا وازدحاما مزعجا وتكثر فيه الحوادث المرورية التي تضاعف المشكلة ..
لا ضير من المباشرة في تقاطع الصناعة ولكن لا بد اولا من حل كارثة الثامن حتى يتسنى للناس الانتقال والحركة من والى مناطق البيادر وووادي السير والقرى الكثيرة والمناطق المكتظة بالسكان التي تليها ..
الامانة علقت على هذا الموضوع واكدت ان التحويلات ستحل المشكلة وان هناك خطة لحل مشكلة الدوار الثامن .. الاجابة مقبولة ، ولكن اذا حدث العكس وتسببت التحويلات بضغط هائل على الثامن فماذا سنقول ، وكيف سيرد امين عمان حينها ؟!!!!
الدوار الثامن هو المخرج الوحيد تقريبا وحتى لا يتحول هذا المخرج الى نقطة غلق كاملة ، لا بد من حل مشكلة الدوار اولا قبل المباشر في عطاء نفق تقاطع الصناعة .
تقاطع الصناعة لا يشهد ازدحامات مقلقة في غالب الاوقات ، في حين يشهد الدوار الثامن اكتظاظا وازدحاما مزعجا وتكثر فيه الحوادث المرورية التي تضاعف المشكلة ..
لا ضير من المباشرة في تقاطع الصناعة ولكن لا بد اولا من حل كارثة الثامن حتى يتسنى للناس الانتقال والحركة من والى مناطق البيادر وووادي السير والقرى الكثيرة والمناطق المكتظة بالسكان التي تليها ..
الامانة علقت على هذا الموضوع واكدت ان التحويلات ستحل المشكلة وان هناك خطة لحل مشكلة الدوار الثامن .. الاجابة مقبولة ، ولكن اذا حدث العكس وتسببت التحويلات بضغط هائل على الثامن فماذا سنقول ، وكيف سيرد امين عمان حينها ؟!!!!